<p id="57ly8"><form id="57ly8"></form></p><big id="57ly8"><ruby id="57ly8"></ruby></big>

<track id="57ly8"></track>
    
    

        網站首頁 走進萬業 新聞中心 產品中心 銷售網絡 人才招聘 客戶留言 聯系我們
         
         
                   企業新聞
                   行業動態
        地址:包頭昆區西河楞西500米A座216號包鋼鹿暢達物流院內
        電話:86-0472-2518699
        手機:13327170077
        傳真:86-0472-2518699   
        郵箱:btwygm@163.com
           新聞中心
         
        鋼鐵業持續寒冬 鋼貿商轉型電商
        來源: 點擊數:7347次 更新時間:2014/5/26 11:32:23

        持續寒冬的鋼鐵業,使鋼貿商也面臨前所未有的困境。在電子商務如火如荼,傳統鋼貿行業日漸式微、轉型升級迫在眉睫的關鍵時刻,國內鋼貿商正加快轉型,紛紛建設大宗商品的電商平臺,探索鋼貿行業未來發展的新方向。

        20日,中國五礦集團傾力打造的、以鋼鐵產品為突破口的大宗商品電子商務交易平臺——鑫益聯正式浮出水面。專家指出,在關注越來越多的鋼鐵企業涉水電商的背后,更要注意鋼鐵流通模式正在發生變化。

        據了解,鋼鐵業流通規模達12萬億元,占到生產資料交易的20%。目前我國鋼鐵流通商達20萬家,整體呈現“散、亂、差”的狀況,良莠不齊。近3年來,鋼鐵行業持續“寒冬”,使鋼貿商的日子格外艱難,傳統盈利模式面臨挑戰。

        全聯中小冶金企業商會名譽會長趙喜子介紹,當前鋼鐵全行業負債率達70%,一些企業甚至超過80%,這些企業發展的融資方式仍然主要是銀行貸款。與此同時,今年一些銀行對鋼鐵業已經抽貸10%,同時提高了利率,使鋼鐵業的資金鏈更為緊張。

        全行業危機加劇了鋼貿商的困境。在行業生存空間日益狹窄的背景下,部分鋼企違規操作、重復質押、借鋼投機,使金融業對鋼鐵業更加“退避三舍”。

        “在這種困境下,鋼鐵行業從傳統銷售模式向電商平臺過渡的‘窗口期’已經打開,必須構建行業性、開放性、規范性的鋼鐵電商平臺!蔽宓V發展股份有限公司副總經理喻恩剛表示。

        工信部信息化司副司長董寶青介紹,以電子商務創新為模式重新贏得金融業對鋼鐵業的信任很重要,以可靠的平臺將風險降至可控的位置,從而促進行業健康發展。

        據介紹,自2012年以來,大宗商品電商化已經成為行業新趨勢。目前已有100多家第三方交易類鋼鐵電商平臺上線。

        20日,鑫益聯投入商業運營的同時,還與一些銀行簽訂了合作協議。喻恩剛指出,依靠鑫益聯電商平臺,全產業鏈信息公開、透明,鋼貿商將能打通商流、物流、信息流和資金流,從而規避風險,提高鋼鐵流通效率,降低流通成本。

        趙喜子指出,目前鋼材在電子平臺商銷量不到10%,未來有希望提高到20%~30%,對鋼鐵行業早日度過“寒冬”有益。鋼貿商要持續加強創新,預計全行業還要堅持三年才能度過“寒冬”。

        專家同時指出,電子商務平臺絕不僅僅是行業“過冬”的權宜之計,更是未來鋼鐵流通業的方向,對鋼鐵業轉型升級至關重要。這將有助于加深電子商務在鋼鐵產業中的應用,加速提升行業信息化水平,帶動鋼鐵產業鏈上下游企業協同聯動,進而有效提升鋼鐵供應鏈的整體競爭能力。

        但另一方面,業內對鋼鐵行業集體涌入電商領域也表示了擔憂。中國金融材料流通協會會長劉雷云指出:“不要一窩蜂全去搞電商,全去圈地搞貿易,搞物流園;全搞全產業鏈。不然的話,過幾年也會過剩!彼硎,應該有所為有所不為。每個企業應該根據自身特點,依靠創新提升價值,在全產業鏈中找準自己的位置。

        【刷新頁面】【加入收藏】【打印此文】 【關閉窗口】
        上一篇:鋼鐵行業:基本面仍然疲弱 中性評級 下一篇:鋼貿危機“后遺癥”在閩持續發酵
         
        版權所有:包頭市萬業工貿有限責任公司  地址:包頭昆區西河楞西500米包鋼鹿暢達院內216號  電話:0472-2518699  技術支持:東恒網絡
        久久无码人妻精品一区二区三区
        <p id="57ly8"><form id="57ly8"></form></p><big id="57ly8"><ruby id="57ly8"></ruby></big>

        <track id="57ly8"></track>