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        行業利潤呈逐月下降 鋼企資金鏈斷裂風險需警惕
        來源: 點擊數:6359次 更新時間:2013/12/30 12:18:30

        中國鋼鐵工業協會日前公布的統計顯示,今年上半年大中型鋼鐵企業累計實現利潤22.67億元,同比有所增長。但行業利潤呈逐月下降之勢,其中6月份出現今年首次單月虧損,虧損額為6.99億元。

        從2011年下半年以來,國內鋼鐵業一直在盈虧線附近徘徊。若扣除礦山和投資的收益,鋼鐵生產主業已經虧損了7個季度。上半年,鋼鐵行業平均銷售利潤率僅0.13%,處在工業最低水平。從最為直觀的噸鋼利潤來看,高峰期能達到1000元左右,相當于一部普通手機。其后逐漸下滑到一公斤豬肉、一瓶礦泉水的水平。今年上半年,噸鋼利潤一度只有0.43元,兩噸加起來賺的錢不夠買一支冰棍。

        統計顯示,截至今年二季度末,我國所有工業行業產能利用率為78.6%,而鋼鐵產能利用率在67%左右。即便如此,鋼鐵產能還在不斷擴張中。根據“我的鋼鐵”調查,僅今年一季度全國共有31座高爐在建或建成投產,設計產能3800萬噸。

        日益加劇的產能過剩導致鋼鐵市場供需失衡,鋼廠生產經營艱難,甚至虧損,但企業減產意愿仍不足。究其原因,有的擔心市場份額流失,有的害怕銀行停貸,有的迫于地方增長壓力?傊,只要生產還有邊際效益,幾乎沒有主動減產的企業。

        自己不調整,就要被別人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表示,下一步要重點關注行業的兩大問題。

        一是在銀行系統對整個鋼鐵行業信貸收縮的情況下,部分企業如鋼貿商、小鋼廠,可能會在現金流上出現問題。

        統計顯示,今年1-5月全國大中型鋼廠資產總額4.3萬億元,負債總額3萬億元,資產負債率69.4%,比去年同期提高1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來鋼鐵企業普遍遇到的問題。隨著銀行信貸規模收緊,鋼廠獲得貸款的難度進一步加大,資金鏈進一步繃緊。

        “原先資金鏈的問題主要出現在鋼貿商身上,但很多鋼廠是靠鋼貿商在訂貨時提前打款而維持運營。鋼貿商的危機若加重,很難說鋼廠就能獨善其身!变撹F現貨交易平臺“西本新干線”高級分析師邱躍成說。目前,已有個別鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的情況。

        二是隨著環境惡化,鋼鐵企業環保壓力進一步加大。環保部的監測顯示,今年以來大氣污染最嚴重的20個城市中,17個城市有鋼鐵企業。很多鋼廠由于經營壓力大,將脫硫等環保設備“開兩天停三天”,從而使污染排放得不到有效控制。

        目前,環保部正在制定《大氣污染防治行動計劃》?梢灶A期,鋼鐵將是被重點“關注”的行業之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出,我國企業環境違法成本過低,如1臺鋼鐵用燒結機脫硫設施每天的運行費用約8萬元—10萬元,而不運行的罰款一般為20萬元—50萬元。只要少運行1個星期,節省的成本就足以抵消罰款。

        隨著環境監管加強,將有相當一部分鋼廠不能滿足環保新要求。如果加大環保投入,鋼廠經營成本進一步上升,會在很大程度上起到“優勝劣汰”的作用。

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